GARDEN TRAILER 264/2 KIPP reboque de dois eixos com roda jockey, chassis H-0, taipais BIS e lona plana cinzenta
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- Alta qualidade, preço razoável
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- Devolução em 30 dias
- Pagamento seguro
- Garantia mínima de 2 anos
Descrição
Reboque de um eixo Unitrailer GARDEN TRAILER 264/2 KIPP em kit com roda jockey, chassis plano H-0, taipais BIS e lona cinzenta
Apresentamos o modelo mais popular do nosso reboque leve de dois eixos UNITRAILER GARDEN TRAILER 264/2 com uma barra de tração inclinada e uma vasta gama de acessórios. Oferecemos um reboque multifuncional para o trabalho e, graças a acessórios adicionais, o GARDEN TRAILER 264/2 KIPP torna-se mais versátil.
Com o reboque, receberá:
- Roda de apoio
- Painéis laterais BIS em aço, altura 40 cm
- Suporte plano H-0
- Cobertura cinzenta para um reboque com chassis H-0
O reboque de dois eixos GARDEN TRAILER 264/2 KIPP tem a possibilidade de abrir a lateral traseira, o que permite o transporte de mercadorias mais longas, que excedam o contorno do reboque. A configuração do reboque inclui também a possibilidade de bascular e dobrar a barra de tração, graças à qual o descarregamento de mercadorias a granel é mais fácil. Além disso, a barra de tração basculante permite arrumar o reboque verticalmente na parte traseira, o que poupa muito espaço. O conjunto inclui também um suporte plano com uma cobertura cinzenta a condizer, que é perfeito para condições meteorológicas adversas e protege a carga transportada. A cor cinzenta da lona combina perfeitamente com os lados galvanizados do reboque. A roda de apoio permite uma ligação confortável do reboque ao veículo. No reboque de um eixo Garden Trailer 264 KIPP, a roda de apoio é robusta e fabricada por renomados fabricantes alemães.



Reboque de jardim 264 KIPP duas rodas – dados técnicos
- CHASSIS – eixo direcional do fabricante Knott ou ALKO
- CARROÇARIA – chassis de suporte em chapa de aço galvanizado a quente. Foram utilizados perfis curvos torcidos com parafusos. Superfície de transporte: o piso é feito de contraplacado de 9 mm de espessura, impermeável e antiderrapante.
- LATERAIS – todos os lados são feitos de aço galvanizado. A porta traseira pode ser aberta.
- LATERAIS BIS – laterais de aço adicionais aumentam o espaço de carga do reboque.
- BARRA DE ENGATE – feita em forma de letra V, o que permite uma melhor estabilização do reboque.
- ENGATE DE ESFERA – fabricantes conceituados, entre outros. como Winterhoff, Steelpress, AL-KO .
- Lona com estrutura – uma estrutura sólida e prática com lona durável
- TOTALMENTE ZINCADO para proteger contra a corrosão
- RESISTÊNCIA EXTRAORDINÁRIA graças aos reforços da estrutura
- A possibilidade de colocar o reboque de lado, o que o faz ocupar muito pouco espaço durante o armazenamento.
- Rodas colocadas nas laterais da superfície de transporte, resultando num centro de gravidade mais baixo, melhor manobrabilidade e sem ressaltos do reboque mesmo ao conduzir sem carga
Ao encomendar um reboque de plataforma na nossa loja, não se esqueça de introduzir o valor de Peso Bruto Total ajustado ao seu carro, com o qual pretende rebocar o reboque com mais frequência. No campo de comentários disponível no carrinho, por favor, indique o Peso Bruto Total do reboque (secção O.2 do certificado de matrícula). Pesos Brutos Totais possíveis: 300 kg, 350 kg, 400 kg, 450 kg, 499 kg, 500 kg, 525 kg, 550 kg, 575 kg, 600 kg, 625 kg, 650 kg, 675 kg, 700 kg, 725 kg, 750 kg.

Se tiver dúvidas ou perguntas ao utilizar o reboque, – pode sempre contactar os nossos especialistas. Terão todo o gosto em fornecer-lhe todas as informações e explicar-lhe tudo.